Mitsubishi ha anunciado una serie de lanzamientos de nuevos vehículos y alianzas estratégicas, entre las que destaca el debut del Eclipse Sportback, un vehículo totalmente eléctrico.
Además, la automotriz nipona está renovando su gama de camionetas en EE. UU. con una nueva pickup mediana, que se espera llame mucho la atención.
Actualizaciones de Automoción y Productos: Eclipse Sportback EV:
Mitsubishi ha presentado el nuevo Eclipse Sportback para el mercado norteamericano.
Su lanzamiento está previsto para finales de este año. Se trata de un crossover totalmente eléctrico, desarrollado en colaboración con Nissan, con un diseño agresivo y una autonomía de hasta 480 km.
El nuevo Eclipse Sportback es un SUV subcompacto eléctrico que combina un estilo deportivo con un excelente desempeño ambiental. Diseñado para diversas necesidades de conducción, ofrece practicidad para una amplia gama de usos, desde la conducción diaria hasta las actividades de ocio.
En el diseño exterior, Mitsubishi Motors ha aplicado sus propias modificaciones distintivas para expresar su identidad única. Estos elementos incluyen los parachoques delantero y trasero, la parrilla delantera, los faros delanteros y traseros, el portón trasero, así como los pilares D y las ruedas laterales.
Como socios de la Alianza, Mitsubishi Motors y Nissan buscan activamente la colaboración para fortalecer los negocios de ambas compañías mediante iniciativas de productos mutuamente complementarias.
Estos esfuerzos incluyen proyectos conjuntos para nuevas camionetas pickup destinadas al mercado norteamericano y vehículos kei para el mercado japonés.
Los acuerdos de fabricación de equipos originales (OEM) también respaldan estas actividades: Mitsubishi Motors suministra a Nissan el Rogue Híbrido Enchufable para Norteamérica, el Navara para Oceanía y el Livina para Filipinas, mientras que adquiere la Versa Van de Nissan para el mercado filipino.
Además, Mitsubishi Motors recibirá el nuevo Eclipse Sportback de Nissan como OEM para los mercados de Estados Unidos y Canadá.
Nueva camioneta pickup para Norteamérica:
Mitsubishi confirmó que lanzará una nueva camioneta pickup de tamaño mediano en los mercados de Estados Unidos y Norteamérica. La próxima camioneta se basará en gran medida en colaboraciones con Nissan y marca el regreso de la marca al segmento de camionetas medianas.
Actualizaciones del Outlander 2026:
Mitsubishi lanzó una actualización de mitad de ciclo para su popular Outlander Híbrido Enchufable, con precios iniciales de $43,245.
Ampliación de la red de concesionarios:
La compañía está expandiendo su red de concesionarios en EE. UU. con nuevos conceptos de «tiendas satélite urbanas» diseñados para llegar a más compradores.
Objetivos ambientales corporativos y globales:
Mitsubishi Electric Corporation revisó su Visión de Sostenibilidad Ambiental 2050 y lanzó un Plan Ambiental 2030 recientemente alineado para abordar de manera enérgica los desafíos climáticos globales y reducir la huella de carbono.
El regreso del Pajero (Nooo no piensen mal, es el nombre del auto)
Mitsubishi anunció que su nuevo SUV todoterreno se llamará Pajero y se presentará mundialmente en otoño del 2026.
El modelo se dejó de comercializar en los mercados internacionales en el 2021, por lo que este es su primer regreso al mercado global en cinco años.
Lanzado por primera vez en 1982, el Pajero se desarrolló como un vehículo recreativo (RV, ahora conocido como SUV) con un concepto innovador que combinaba el rendimiento todoterreno de un vehículo 4×4 con la comodidad de un automóvil.
A lo largo de cuatro generaciones, el modelo se ha convertido en uno de los SUV todoterreno más emblemáticos de Mitsubishi, con ventas globales acumuladas de más de 3,25 millones de unidades en más de 170 países y regiones de todo el mundo.
El Pajero comenzó a competir en el Rally Dakar, el rally más exigente del mundo, en 1983, consiguiendo un total de 12 victorias, incluyendo siete consecutivas.
Gracias a estos logros, el modelo se labró una reputación de rendimiento todoterreno inigualable, estabilidad en la conducción y durabilidad probada como SUV todoterreno, ganándose la confianza de clientes de todo el mundo.
En Japón, el Pajero lideró el auge de los vehículos recreativos en la década de 1990 y desempeñó un papel clave en la promoción de estilos de vida al aire libre y de ocio. La gama se amplió para incluir el Pajero Mini (un kei-car), el Pajero Junior (un SUV compacto) y el Pajero iO (un SUV compacto).
El nuevo Pajero, que hará su debut mundial este otoño, se basa en el robusto chasis de largueros de la camioneta Triton, con un desarrollo específico del habitáculo y la suspensión delantera y trasera. Ofrece no solo una capacidad todoterreno excepcional, sino también una conducción refinada y confortable.
El nuevo Pajero se está desarrollando como un nuevo modelo insignia que encarna el espíritu de aventura y la determinación de Mitsubishi Motors para afrontar desafíos.
El Mitsubishi Pajero es el vehículo más exitoso en la historia del Rally Dakar
Participó en la exigente prueba 26 veces y consiguió 12 victorias absolutas, incluyendo siete triunfos consecutivos sin precedentes, lo que le valió el legendario título de «Rey del Desierto».
Hitos clave: Primera victoria (1985):
El Pajero/Montero logró su primera victoria absoluta, convirtiéndose en el primer vehículo japonés en triunfar en la historia del rally.
Dominio histórico (1997):
El equipo Mitsubishi consiguió un histórico triplete (1-2-3-4), siendo la primera vez que un solo fabricante lograba esto en la prueba.
Rachas de victorias consecutivas:
El vehículo cosechó triunfos en varias épocas, ganando en 1985, 1992, 1993, 1997 y 1998. Posteriormente, mantuvo una racha dominante desde 2001 hasta 2007.
Legado:
La marca conmemoró el 40.º aniversario de su primera victoria histórica restaurando por completo el Pajero original ganador del Dakar de 1985, dejándolo en perfectas condiciones de funcionamiento.
Mery Adames
