Según cita el analista de la industria automotriz, Jato Dynamics, las matriculaciones de automóviles nuevos aumentaron un 20% interanual en agosto con una demanda liderada por una creciente demanda de vehículos eléctricos.
Se vendieron unas 900.000 unidades en 28 mercados europeos, y el 22% de ese total, o 196.000 unidades, consistieron en modelos eléctricos de batería. En total, las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 102%.
Sin embargo, los coches de gasolina siguen siendo los más buscados en Europa: el 53% de todas las matriculaciones son modelos de gasolina.
Las matriculaciones de modelos BEV aumentaron en Bélgica (+224%), Grecia (+183%) y Luxemburgo (+164%). Sólo la demanda en Alemania, que aumentó un 171%, representó el 44% del total de matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa en agosto.
Jato dice que la demanda de modelos eléctricos se ha mantenido fuerte debido a precios más accesibles y al apoyo gubernamental.
«Aunque los debates actuales de la industria a menudo apuntan hacia una desaceleración en el crecimiento de los BEV, nuestros datos muestran que el crecimiento de la demanda sigue siendo fuerte, debido a sus precios cada vez más competitivos y al continuo apoyo de los gobiernos de toda Europa», dijo Felipe Muñoz, analista global de Jato.
Durante el mes de agosto, Tesla se aseguró el primer puesto en matriculaciones. El Tesla Model Y vendió 21.549 unidades, lo que supone un aumento interanual del 208%. El Modelo Y es también el automóvil más vendido en lo que va del año en el continente, con 169.420 unidades vendidas.
“Es probable que el Modelo Y se convierta en el nuevo vehículo de pasajeros más popular de Europa a finales de año. Como modelo no europeo líder en Europa, será un momento histórico y notable”, dijo Muñoz. Mientras tanto, el Tesla Model 3 más pequeño se vendió 11.943 veces, un aumento interanual del 307%.
El aumento de las ventas de Tesla se produce después de que la empresa estadounidense redujera los precios de su SUV Modelo Y y su sedán Modelo 3. En el Reino Unido, Tesla redujo los precios del Model Y en enero de este año, mientras que el precio del Model 3 se redujo hasta en £6500 libraa esterlinas.
Los descuentos se introdujeron para estimular las ventas después de que la oferta de la empresa superara drásticamente la demanda en 34.000 unidades en el último trimestre de 2022.
Con el Model Y encabezando la lista del mes de agosto, el top cinco lo completaron el Pegueot 208 (21.549), el Volkswagen T-Roc (15.198), el Fiat 500 (14.469), el Dacia Sandero ( 14.428).
Los 10 autos más vendidos en Europa:
1. Tesla Model Y, 169.420 ventas hasta el momento, +216 % interanual
2. Dacia Sandero, 154.538 ventas, +20% interanual
3. Volkswagen T-Roc, 145.131 ventas, +19% interanual
4. Peugeot 208, 135.187 ventas, -5% interanual
5. Opel/Vauxhall Corsa, 130.757 ventas, +14% interanual
6. Renault Clio, 129.115 ventas, +44% interanual
7. Toyota Yaris Cross, 118.893 ventas, +48% interanual
8. Volkswagen Golf, 118.351 ventas, +2% interanual
9. Abarth/Fiat 500, 112.469 ventas, +4% interanual
10. Dacia Duster, 109.804 ventas, +10% interanual
Omar Fuertes Rizzo
