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    EE.UU. ¿Cuáles son los 8 mejores y más cómodos SUV de tres filas?

    David TamarizBy David TamarizSeptember 13, 2023No Comments7 Mins Read
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    No hace mucho, los vehículos de transporte familiar se limitaban sobre todo a los monovolúmenes. Eso ya no es así. Hoy en día, los SUVs de tres filas de asientos son lo suficientemente grandes como para transportar a una familia numerosa o a un grupo de amigos, así como su equipaje.

    Es por eso que hoy te traemos una lista de los 10 mejores SUVs de tres filas que hay actualmente en el mercado.

    1. Volkswagen Atlas

    El espacio abunda en el Volkswagen Atlas. Este SUV de tamaño mediano tiene 96,8 pies cúbicos de espacio de carga cuando las dos filas traseras están plegadas. Con todos los asientos en uso, hay un respetable 20,6 pies cúbicos.

    Los pasajeros de las dos primeras filas disfrutarán de mucho espacio para la cabeza y las piernas, pero las plazas de la tercera fila son un poco más estrechas. El sistema de info-entretenimiento es de serie.

    La conducción es suave y refinada. La potencia del motor es decente, pero no estimulante. Un buen toque añadido son las 8 pulgadas de altura libre al suelo. El Atlas no es un Jeep Wrangler, pero puede circular por calles nevadas o caminos de tierra.

    Las características estándar de asistencia avanzada al conductor incluyen el control de ángulo muerto y alerta de colisión frontal con detección de peatones.

    2. Volkswagen Tiguan

    El Volkswagen Tiguan es un todo-en torno a SUV compacto sólido. Capacidad de carga máxima de 65,7 pies cúbicos, que es bastante bueno para la clase.

    La cabina es también un lugar agradable para estar, con materiales de alta calidad y un diseño limpio y minimalista.

    Los pasajeros de las dos primeras filas disfrutan de mucho espacio para la cabeza y las piernas. La tercera fila, como era de esperar en un utilitario compacto, es mejor dejarla para los niños.

    El sistema de infoentretenimiento es fácil de usar y tiene Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi.

    La economía de combustible – hasta 22 mpg en la ciudad y 29 en la carretera – está por debajo de la media para la clase. Por último, la conducción es cómoda, pero la dirección es insensible y se nota el balanceo de la carrocería en las curvas.

    3. Toyota Highlander Híbrido

    El Toyota Highlander Hybrid tiene un precio de partida relativamente alto, pero ofrece mucho a cambio. Los materiales del habitáculo están entre los más agradables que encontrarás en un SUV de tamaño medio, y donde se utilizan plásticos, son suaves al tacto y agradables en apariencia.

    El espacio de carga para un SUV híbrido de tamaño medio es bastante bueno. Las dos primeras filas son cómodas, y los pasajeros encontrarán mucho espacio para estirarse. Para los adultos, es mejor evitar la tercera fila: los asientos no son cómodos y el espacio es limitado.

    Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas fácil de usar viene de serie, e incluye Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa Auto. La lista de características de seguridad activa del Highlander Hybrid es larga e incluye advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo.

    El consumo de combustible es bueno -aunque no líder en su clase- y el motor tiene mucha potencia.

    4. Mazda CX-9

    La mayoría de los SUV de tres filas de asientos están enfocados a los pasajeros; el Mazda CX-9 está enfocado al conductor.

    Un eficiente motor turbo de cuatro cilindros genera potencia de sobra para mover este SUV de tamaño medio con facilidad. En una curva, el CX-9 se mantiene bien plantado y los pasajeros permanecen cómodos en sus asientos.

    El espacio para los pasajeros en las dos primeras filas es amplio y los asientos son cómodos. Sin embargo, la tercera fila no es adecuada para adultos, y el espacio de carga está por debajo de la media de la clase.

    Un excelente sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,3 pulgadas es el centro neurálgico del CX-9 y viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi.

    La calidad de construcción interior es de primera y el ruido de la carretera se mantiene al mínimo. Las ayudas avanzadas a la conducción de serie incluyen control de ángulo muerto, aviso de colisión frontal, frenada automática de emergencia y control de crucero adaptativo.

    5. Hyundai Palisade

    No hay mucha diferencia entre el Hyundai Palisade y el Kia Telluride. De hecho, son primos corporativos. Entre las cosas que comparten en común están un motor V6 maravillosamente potente, una suspensión de conducción suave, un sistema de infoentretenimiento fácil de usar y una larga lista de características de seguridad activa de serie.

    Si hay una diferencia significativa, es en el interior. Ambos SUV tienen cabinas atractivas, pero el Palisade es el más elegante de los dos. Los niveles de acabado más altos crean una experiencia de cabina casi de lujo.

    No puedes perder con ninguno de los dos, así que elegir entre ellos se reduce a cuál se ajusta más a tu sentido estético.

    6. Honda Pilot

    El Honda Pilot comprueba muchas de las cajas de la derecha para un SUV de tamaño mediano. Cuenta con un gran espacio de carga (hasta 109,2 pies cúbicos), asientos cómodos y aptos para adultos en las tres filas, materiales de cabina de buena calidad, y un potente motor V6 estándar.

    Entre las avanzadas ayudas a la conducción de serie se incluyen el aviso de colisión frontal y el control de crucero adaptativo.

    El sistema de infoentretenimiento estándar del Pilot es rudimentario. Saltar a la EX trim costará alrededor de $ 2,700 más, pero añade una pantalla táctil de 8 pulgadas fácil de usar, así como Apple CarPlay y Android Auto.

    Las características adicionales de seguridad activa incluyen monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Por último, el conductor gana un asiento ajustable eléctricamente en 10 direcciones.

    7. Kia Telluride

    Es difícil encontrar defectos en el Kia Telluride. Este SUV de tamaño medio cuenta con atractivos materiales de gama alta, incluso en el modelo base.

    Los adultos pueden viajar en las tres filas, pero la tercera fila puede sentirse apretada en viajes largos. Los asientos de las dos primeras filas son excelentes. El espacio de carga, aunque no es líder en su clase, está por encima de la media.

    Los conductores no tendrán ningún problema para poner en marcha el Telluride. El motor V6 produce 291 caballos de fuerza, y la transmisión aprovecha al máximo esa potencia.

    El manejo es ágil, haciendo que el Telluride parezca más pequeño de lo que es. Puedes maniobrar este SUV alrededor de estacionamientos de centros comerciales con facilidad. Desafortunadamente, al igual que con su hermano corporativo, el Hyundai Palisade, la economía de combustible no es la mejor.

    El sistema de información y entretenimiento es fácil de usar y sensible. La larga lista de ayudas a la conducción de serie incluye control de ángulo muerto, alerta de colisión frontal con detección de peatones y control de crucero adaptativo.

    8. Kia Sorento

    El Kia Sorento luce una puntuación de fiabilidad excepcional. Aunque hay tres filas de asientos, solo las dos primeras son aptas para adultos. La tercera fila, como las de muchos SUV de tamaño medio, está en el lado apretado.

    Los asientos delanteros y de la segunda fila son excepcionalmente cómodos. El sistema de infoentretenimiento UVO es fácil de usar y viene con una pantalla táctil de 8 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay.

    El motor de base hace un buen trabajo, pero el turbo-cuatro disponible pondrá un poco de ánimo en su paso acelerador. La economía de combustible con ambos motores está entre las mejores de la clase.

    El manejo es relativamente deportivo, y mientras que el paseo no es perfectamente suave, es un crucero cómodo en general.

     

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    David Tamariz

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