Volkswagen anunció que el Volkswagen Golf GTI del 2022 fue nombrado «2022 TOP SAFETY PICK» por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) cuando está equipado con Control de Luces Altas (Light Assist).

El Volkswagen Golf R del 2022 también obtuvo un lugar en la lista como TOP SAFETY PICK+ 2022.

La selección de máxima seguridad, se basa en calificaciones “buenas” en seis pruebas de resistencia a choques más una calificación de no menos de “aceptable” para los faros delanteros disponibles y una calificación de no menos de “avanzado” para ambas pruebas de prevención de choques frontales.

El Golf GTI del 2022 obtiene buenas calificaciones en las seis evaluaciones de resistencia a choques. Los faros LED, con control de luces altas (Light Assist) disponible, estándar en la versión Autobahn, reciben una calificación aceptable.

El sistema Front Assist, estándar en todos los modelos Golf, recibe una calificación superior para la prevención de choques frontales de vehículo a vehículo y una calificación avanzada para la prevención de choques frontales de vehículo a peatón.

«TOP SAFETY PICK+» se basa en calificaciones «buenas» en seis pruebas de resistencia a choques más una calificación «aceptable» para los faros estándar y una calificación «avanzada» para ambas pruebas de prevención de choques frontales. El Golf R del 2022 obtiene buenas calificaciones en las seis evaluaciones de resistencia a choques.

Los faros LED estándar, con High Beam Control (Light Assist) reciben una calificación aceptable. El sistema Front Assist recibe una calificación superior para la prevención de choques frontales de vehículo a vehículo y una calificación avanzada para la prevención de choques frontales de vehículo a peatón.

El IIHS lanzó su programa de calificación de prevención de colisiones frontales en el 2013 para ayudar a los consumidores a sortear el laberinto de tecnologías y concentrarse en los sistemas que determinan que son más efectivos.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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